Volkswagen Tiguan

Giá niêm yết: 1.250.000.000 VNĐ

- Giá bán : 1.290.000.000 VNĐ

  Tặng ngay 40.000.000 trừ trực tiếp trên hóa đơn khi khách hàng đặt cọc xe tháng 10/2017

  Kèm theo nhiều chương trình ưu đãi quà tặng và chính sách giá cực kì hấp dẫn cho từng tháng.

 

- Bảo hành toàn cầu

   2 Năm không giới hạn số Km

   3 Năm bề mặt và chất lượng sơn

   12 Năm khung gầm và thân xe chống rỉ sét

Tổng quan về ngoại hình

Volkswagen Tiguan mang dáng dấp gọn gàng và giản đơn, Volkswagen đã thay đổi một chút để làm mới mẫu xe CUV này, giúp Tiguan trông hiện đại, cá tính và "hợp thời" hơn.

Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thanh mảnh, đơn giản tạo thành cầu nối cho cụm đèm chiếu sáng halogen cùng chóa phản xạ đa góc. Bố trí ngay chính giữa lưới tản nhiệt là logo VW quen thuộc được mạ chrome sáng bóng như các thanh ngang, nổi bật trên nền đen. 

Cản thấp phía dưới, bộ đèn gầm halogen nằm ngay ngắn với 2 thanh định vị, tạo cảm giác “khí động” như các xe hiệu năng cao.

- Không giống như các đối thủ trong cùng phân khúc, Tiguan đi theo lối thiết kế tròn trĩnh, mềm mại, nên thân xe sở hữu nhiều dường cong và các gân dập nổi nhẹ dàng, không quá cứng cáp. Các hốc bánh được làm nhô nhẹ ra khỏi mặt phẳng thân xe cũng như vòm hốc bánh được vác cho vuông vức và khỏe khoắn hơn. 

- Mâm xe sử dụng loại hợp kim nhôm đúc, 5 chấu đơn có kích thước 17-inch cũng như độ dày lốp vừa phải, tạo hình của bánh xe trông khỏe khoắn và phù hợp với một thiết kế "chất phác" của Tiguan, cảm giác bộ lốp Toyo Proxes 235/55 mang lại khi lái trên đường gồ ghề ở mức ổn, ít tiếng vọng từ mặt đường.

- Gương chiếu hậu điều chỉnh bằng điện được tích hợp đèn báo rẽ LED có thiết kế bầu bĩnh, không mấy "ăn khớp" vối tổng thể gãy gọn của xe. Điểm cộng dành cho Tiguan là việc tích hợp chức năng sưởi gương chiếu hậu, đặc biệt có ích khi di chuyển trong tiết trời ẩm ướt, lạnh giá.

- Tuân thủ theo các đường nét mềm mại của thân xe, đèn hậu không có bất cứ đường nét cứng ngắt nào, tạo nét đồng điệu trong thiết kế. Toàn bộ đuôi xe trong khá đơn giản khi mà tay nắm mở cửa sau đã được di chuyển đến sát mét dưới, phía trên cao là một cánh hướng gió và dãy đèn LED báo phanh cũng được bố trí gọn gàng, mang đến cái nhìn cân xứng và hài hòa cho Tiguan từ phía sau.

 Toàn bộ thiết kế của bảng taplo khá đơn giản với các chất liệu cơ bản như nhựa cứng và nhựa mềm đang xen, cụm điều khiển trung tâm không quá rườm rà nhưng các cửa gió lại xuất hiện nhiều đến mức đáng ngạc nhiên. Quan sát kỹ bảng taplo, dễ dàng nhận thấy một màn hình trung tâm cùng các nút bấm hỗ trợ được bố trí khá cân đối.

- Volan 3 chấu bọc da tích hợp các phím bấm đa chức năng

- Bảng đồng hồ điện tử hiển thị đa thông tin

- Hệ thống điều hòa tiêu chuẩn với chức năng lấy gió trong và ngoài xe, có cửa gió cho hàng ghế sau

- Màn hình trung tâm DVD đa phương tiện kết nối Bluetooth, Wifi, USB, AUX-in, VietMap,...

- Hộc để đồ ghế trước và sau

- Ghế ngồi trước và sau bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 14 hướng.

- Tì tay ghế lái và 2 ghế sau, lấy đồ trong cốp xe từ hàng ghế sau.

- Cốp sau có một không gian tương đối đủ hài lòng.

- Hàng ghế sau có thể gập 60/40 tăng thể tích của khoang hành lý.

 

Volkswagen Tiguan mang trong mình khối động cơ tăng áp TSI 2.0 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4

  Động cơ 2.0 với dung tích :   1984 cc

   Hệ dẫn động 4 motion:        4 bánh toàn thời gian chuyển, ngắt cầu tự động.

   Công suất cực đại:              170/4300 (Hp/rpm)

   Momen xoắn cực đại:          280/1.700 - 4.200 (Nm/rpm)

   Hộp số:                              Tự động 6 cấp DSG

   Vận tốc cực đại                   197 (km/h)

   Tăng tốc từ 0 - 100km:        9,9 giây

   Mức tiêu hao nhiên liệu:       7,7 lít

   Thể tích thùng nhiên liệu:    ~65 lít

Kích Thước Volkswagen Tiguan

- Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) : 4.427 x 1.809 x 1.686 (mm)

- Chiều dài cơ sở : 2.604(mm)

- Vết bánh trước : 1.570(mm)

- Vết bánh sau : 1.570(mm)

- Đường kính quay vòng : 12 (m)

- Tự trọng : 1.547(kg)

Sở hữu chung hệ khung gầm với người anh em AUDI Q3, VW Tiguan thừa hưởng một bộ khung xe liền khối với cấu trúc thiết kế thép chịu lực thế hệ mới làm giảm trọng lượng và tăng cường độ cứng vững của khung xe, toàn bộ tấm kim loại tráng kẽm có xử lý chống ăn mòn với kết cấu gia cố cho cửa và bên hông. Vùng hấp thụ xung lực va chạm trước và sau, làm giảm tối thiểu xung lực tác động lên khoang cabin của xe.